汽车车身是由许多尺寸较大轮廓且空间是曲面形状的覆盖件焊接成的，覆盖件的尺寸精度和表面质量要求是很高的，因为覆盖件的好坏会直接影响汽车车身的质量。覆盖件一般要求表面平滑、棱线清晰，具有足够的刚性和尺寸稳定性，不能有皱纹、划伤、拉毛等缺陷。但是冲压生产时常常会发生表面粗糙、尺寸精度不够、刚度不够、曲面开裂、有压痕等缺陷。尤其是压痕、划伤、麻点等问题是最容易发生的，而出现压痕、麻点等缺陷是因为模具表面有缺陷或者模具的压料面或毛坯面有异物或者沙土颗粒。

    汽车五金冲压件在拉伸时会因为受到压缩变形产生凸缘起皱和侧壁起皱，避免此现象的发生，可以采用提高板内劲向拉应力来消除皱纹，还可以通过增加拉伸筋、减小凹模圆角半径、调整压料面的间隙和拉伸间隙增大压边力。

    首先利用冲裁方式下料，可以保证坯料边缘断面的质量，从而改善坯料边缘状态，采用适当加大材料尺寸来有效确定内凹翻边坯料尺寸。如果毛坯尺寸变大或形状不当，就要改变其尺寸或者形状，调整冲压工艺，以克服边缘破裂。

    因拉伸引起的破裂，要加大凸凹模圆角半径，适当调整压边力，减小凸缘变形区的变形阻力。在不影响使用的情况下，适当增大转角，减小局部成形深度，增加工艺切口或工艺孔，增加局部形状内部材料的流动，以减小变形。而且影响成形质量的因素还有拉伸温度和润滑状态。因为温度如果低了，板材成形就会比较差，拉伸件质量就会比较差。